6月4日，記者從中鐵建工雄商高鐵曹縣西站站房項目部獲悉，目前曹縣西站站房主體結構及站區綜合樓主體結構已全部完成。
據了解，曹縣西站設計規模為2臺6線，包含2條正線、2座島式站臺，鋼筋混凝土結構站臺雨棚與站臺同長同寬。同時規劃建設2條8米寬的地下通道，可滿足最高800人同時聚集需求。
工程建設進展方面，站房主體結構已全面竣工，砌筑工程完成90%，鋼結構施工完成80%，幕墻龍骨安裝完成50%；站區綜合樓主體結構完工，砌筑工程完成60%；站臺雨棚樁基施工已結束。在維修工區建設中，站前單位已完成部分回填土作業，維修工區綜合樓、軌道車庫樁基施工均已完成。
上月召開的雄商高鐵曹縣段工程進度推進會要求，優化站前廣場工程設計方案，科學規劃施工工序，通過精細化設計管理與施工流程優化，實現各分項工程無縫銜接、高效協同，全力保障后續項目建設順利推進，確保項目整體建設進度按計劃有序實施。
作為國家京港（臺）高鐵通道的重要組成部分，雄商高鐵菏澤段全長149公里。其建成通車后，將與日蘭高鐵在菏澤形成“十字交會”格局，極大提升市民出行便捷度，屆時全國絕大部分地區都將納入菏澤“一日高鐵圈”，對推動菏澤市經濟社會發展具有重大戰略意義。